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　　陈（chén）政高于1970年担（dān）任辽宁省海城县革委会政工组办（bàn）事（shì）员；1978年（nián）任（rèn）大连海（hǎi）运（yùn）学（xué）院团（tuán）委书记（jì）；1982年任（rèn）辽宁省大连团市（shì）委常委（wěi）、学校部（bù）部（bù）长；1985年任辽（liáo）宁省大连市长（zhǎng）海县副县长（zhǎng）；1988年任（rèn）辽宁省大连市西岗区委常委、副（fù）区长（主持工作）；1993年任（rèn）辽宁省大（dà）连市副（fù）市（shì）长；1997年任辽宁省省长助理（lǐ）；1998年任辽（liáo）宁省副（fù）省长；2003年任辽宁（níng）省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副（fù）书（shū）记、省长。

　　事（shì）故属安全生产责任事故（gù）。事故（gù）发生后，西安市（shì）已成立事故调查组展开（kāi）深入调查。西安市安委办（bàn）要求西（xī）安市轨道交通集团要加强安全统筹管理（lǐ），车辆调试方西安中车长客轨道有限公司要履（lǚ）行（xíng）好主（zhǔ）体责（zé）任，规范操作流程，认真举一（yī）反三，杜绝此（cǐ）类事故再（zài）次发生。

　　针对上（shàng）述情况，通用汽车高管（guǎn）表示（shì），企业对扭转中国市场（chǎng）的（de）销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在中（zhōng）国市场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我们（men）希（xī）望（wàng）能够以正确的（de）方（fāng）式（shì）参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看（kàn）好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。