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　　[环（huán）球时报综合（hé）报（bào）道]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产业分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关（guān）活（huó）动中表（biǎo）示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场。他同时警告说，美国（guó）三大车企需要采取更严厉的措施削（xuē）减（jiǎn）开支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业务（wù）方面，因为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。

　　公器私用，将（jiāng）地（dì）质调查、矿产开发等（děng）权力作为敛财纳贿（huì）的工具，搞权钱交易，利用职务（wù）便（biàn）利为他（tā）人在企业经营、项目承揽（lǎn）、矿权审批（pī）等方面谋利（lì），并非法收（shōu）受巨额财物（wù）；

答：改革开（kāi）放后（hòu），中（zhōng）国实现（xiàn）由封闭半封闭到全（quán）方位开放的历史转变（biàn），中国成功地走出了一条以开（kāi）放（fàng）促发展的道路，用几十（shí）年时间走完了发达国家几百年（nián）走过的工业化（huà）历（lì）程，实现（xiàn）了经济（jì）长期的（de）高速增长。开放带来（lái）机遇，竞（jìng）争（zhēng）促（cù）进发（fā）展（zhǎn）。以（yǐ）开放促改革、促发展是我国现（xiàn）代（dài）化建设不断取得新（xīn）成就的重要（yào）法（fǎ）宝。只有开放的中国（guó），才会成为现（xiàn）代（dài）化的中国。新时（shí）代新征程上（shàng），必须不断（duàn）扩大高水（shuǐ）平对外（wài）开放，深度参与全（quán）球产业分工和合（hé）作，用好国内国际两（liǎng）种资源，拓展中（zhōng）国式现（xiàn）代化的发展空间。