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　　会议强调，要（yào）紧紧扭住学习重（zhòng）点，原原本（běn）本学、逐章逐（zhú）条（tiáo）学，联（lián）系（xì）实际学、带（dài）着（zhe）问题学，在学（xué）习贯彻《中国共产（chǎn）党纪律处分条例》上下功夫见成效，使学（xué）习党纪的过（guò）程（chéng）成为（wèi）增强纪（jì）律（lǜ）意识、提高党性修养的过程。

　　在经济全球（qiú）化背景下，供（gōng）给（gěi）和需（xū）求都具有（yǒu）全球性（xìng）。不同国家在各自强（qiáng）项（xiàng）产（chǎn）业的（de）产能大一（yī）些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些（xiē），这是由各国（guó）的比较优势决定的。只有加强合作（zuò），才能共同发（fā）展（zhǎn）。据国际（jì）能源署测算（suàn），2030年全（quán）球新能源汽车需求量将（jiāng）是2023年全球（qiú）销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴藏（cáng）着海（hǎi）量（liàng）市场（chǎng）需求，这将是各国发（fā）展的共同（tóng）机遇。中（zhōng）国新能源产业持续发展、持续提供优（yōu）质产能，不仅满足自身高质量发展需要（yào），也对全球应对气候变化（huà）和绿色低碳（tàn）转型作出重要贡（gòng）献（xiàn）。

　　对于（yú）产（chǎn）能问题，我们要从（cóng）经济规律出（chū）发，客观、辩（biàn）证看待（dài）。在市场经（jīng）济条件（jiàn）下，供需（xū）平（píng）衡（héng）是相对的、不平衡是普（pǔ）遍（biàn）的，适（shì）度（dù）的产大（dà）于需有利于市场竞争和优胜劣汰，这种现象普遍（biàn）存在（zài）。有（yǒu）些方面把产能（néng）问题与国际（jì）贸（mào）易挂钩，认（rèn）为出口商品多（duō）了（le）就是产能过剩了，这是站（zhàn）不住脚的（de）。中国每年大量进（jìn）口芯片、飞（fēi）机、大豆、原油等商品（pǐn），那（nà）么这些商品（pǐn）的（de）出口国难（nán）道都产能过（guò）剩了（le）吗（ma）？