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　　近些年我们也能看（kàn）到这些举措，中国推（tuī）出（chū）大规模减税（shuì）降费政策，有不少是长期执行（xíng）的（de）制度（dù）性政策。比如为消除（chú）重复征税（shuì），营业税改为增值（zhí）税（shuì）；增值税基本（běn）税（shuì）率（lǜ）从（cóng）17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率（lǜ）级（jí）距（jù）、增加专项（xiàng）附（fù）加扣除、提高起征点，实际降低了（le）税（shuì）负；城镇（zhèn）职工基本养老保险单位缴费比例降（jiàng）至16%等（děng）。

　　西安市安全生产委员会办公（gōng）室21日凌晨（chén）发布通报，西安（ān）地（dì）铁10号线于2024年4月18日23：50许，在进（jìn）行试（shì）验路线车辆型（xíng）式试验时（shí），因车辆公（gōng）司（sī）调试（shì）人员操（cāo）作（zuò）不当，发生车辆追尾事故，造成该（gāi）公司（sī）试（shì）验人员1人不幸身亡，2人受伤。

　　在经济（jì）全球化（huà）背景下，供给和（hé）需求都具有全球性。不（bù）同（tóng）国（guó）家（jiā）在各自（zì）强项产业（yè）的产能大一些，在其（qí）他（tā）产业的产能小（xiǎo）一些，这是（shì）由各（gè）国的（de）比（bǐ）较优势决定的。只有加强合作，才能共（gòng）同发展。据国际（jì）能源（yuán）署（shǔ）测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电（diàn）动汽车等新能源（yuán）领域（yù）蕴藏着（zhe）海量市场需求，这（zhè）将是（shì）各国发展的共同机遇（yù）。中（zhōng）国新能源产业持续发展、持续提（tí）供优质产能，不仅满足自（zì）身高质量发展需要，也对全球应对（duì）气候变化和绿色（sè）低（dī）碳（tàn）转型（xíng）作（zuò）出重（zhòng）要贡献。