118图片文字资料开放版V8.36.10-光山网

　　西安市安（ān）全生产委员（yuán）会办（bàn）公（gōng）室（shì）21日凌晨发（fā）布通报，西安地铁10号线于2024年4月18日23：50许，在进行（xíng）试验路线车辆（liàng）型式试验时（shí），因车辆公（gōng）司调试人员（yuán）操作（zuò）不（bù）当，发（fā）生车辆追尾事（shì）故，造（zào）成该（gāi）公（gōng）司试验人员1人（rén）不幸身亡，2人受（shòu）伤。

　　其实，日本（běn）无论是自身的稳定（dìng）、还是经济繁荣以及大国化进程（chéng），都处（chù）处离不开中国（guó）。这就是为（wèi）什么近两年（nián）来，岸田（tián）似（shì）乎和拜登走（zǒu）得很（hěn）近（jìn），争相送“投（tóu）名状”，但实际上他（tā）也在很积极地推动日本加入RCEP，加（jiā）强和（hé）中国及亚（yà）洲的这种实质性的合作关系，以稳定自身的（de）经（jīng）济发（fā）展（zhǎn）和社（shè）会生活（huó）。就（jiù）在（zài）最近两（liǎng）天，他跑到美国去和拜（bài）登“秀恩爱”的（de）同（tóng）时，又和中（zhōng）韩两（liǎng）国争取要在五（wǔ）月份举办中（zhōng）日韩领（lǐng）导人会议（yì），推动中日韩的合（hé）作。这些看（kàn）似矛盾（dùn）的表（biǎo）现，正是日本今天面对两难困（kùn）境和自身国家发（fā）展“焦（jiāo）虑”的一个真实写照，美国的焦虑（lǜ）是“霸权（quán）的焦（jiāo）虑”，日本的焦虑（lǜ）可是“生死的烦恼”，所（suǒ）以就更显（xiǎn）得（dé）进（jìn）退（tuì）失（shī）据（jù）、捉襟见肘。

　　财联社4月17日电，国家发展改革（gé）委研究室主任金贤（xián）东今日（rì）在宏（hóng）观经济（jì）形势和政（zhèng）策新闻发布会表示，产能利用率是反映（yìng）短期内产需关系的一个指标，受到需（xū）求状况、盈利水平（píng）等因素的（de）影响。从中国这几年历史数据看，产能利用率的季度波（bō）动（dòng）比较大，一季（jì）度产能利（lì）用率相对低一些（xiē），四（sì）季度相（xiāng）对高一些，这与春节假期（qī）等因素相关。我们初（chū）步分析，今后几个季度产能利用率（lǜ）有望（wàng）逐（zhú）步回升。