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《决定》高度评（píng）价新时代以来全面深化（huà）改（gǎi）革（gé）的成（chéng）功实践和（hé）伟大成就，同（tóng）时以“六个坚持”深刻总（zǒng）结（jié）改革（gé）开（kāi）放以（yǐ）来特别是新时代全面深化改革（gé）的宝贵（guì）经验：贯彻坚持党（dǎng）的全面领导、坚持以人民为中心、坚持守（shǒu）正创新、坚持以制度建设（shè）为主线、坚持全面依法治国、坚持系统（tǒng）观（guān）念等（děng）原（yuán）则。

　　其实，日本无论是自身的（de）稳（wěn）定、还是经济繁荣以（yǐ）及大国化进程，都处处离不开中国。这就是为什么近（jìn）两年来（lái），岸田似（shì）乎和拜登走得很（hěn）近，争相送“投名状”，但（dàn）实际上他也在很积极（jí）地推（tuī）动（dòng）日（rì）本加入RCEP，加强和中（zhōng）国及亚洲的这种（zhǒng）实质性（xìng）的（de）合作关系，以稳定自身的经济发展和社（shè）会（huì）生活（huó）。就在最近（jìn）两天，他跑到美国（guó）去和拜登“秀恩爱（ài）”的同时，又和中（zhōng）韩两国争取要（yào）在五月份举办（bàn）中（zhōng）日韩领导人会议，推动中（zhōng）日韩（hán）的合作（zuò）。这些看似矛盾的表现（xiàn），正是日本今天面对（duì）两难困（kùn）境和自（zì）身国家发展（zhǎn）“焦（jiāo）虑（lǜ）”的一（yī）个（gè）真实写照，美国（guó）的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死（sǐ）的（de）烦恼（nǎo）”，所以就（jiù）更显（xiǎn）得（dé）进退（tuì）失（shī）据（jù）、捉襟（jīn）见肘。

　　西安地铁（tiě）10号线2020年7月1日（rì）开工（gōng）建设，一（yī）期（qī）工（gōng）程全长约34.418千米，设计最高速度100千（qiān）米/小时。2024年9月将具备（bèi）初期运营条件。 （总台记者 李志）