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导读 世界(jiè)经济(jì)论坛(tán)官网17日刊文称,中国(guó)已成(chéng)为全球最大的电(diàn)动(dòng)汽车市场(chǎng),中国车企(qǐ)生产的电动汽车占全球电(diàn)动(dòng)汽车总(zǒng)产量(liàng)的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师(shī)认(rèn)为(wèi),美国(guó)车企(qǐ)当(dāng)下很难抵挡中国自主(zhǔ)品牌的实力。墨菲说(shuō),消费者现在对中国自(zì)主品牌的(de)“忠诚度”很强,尤其(qí)是在美国对(duì)中国电动汽(qì)车征(zhēng)收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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在二(èr)十届中央纪委常(cháng)委会第五次集体学习时,李希指出,要旗(qí)帜鲜明同危害党(dǎng)的团结统一的言行作斗争,及时消除政治隐患,维护(hù)党和国家政治安全。
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下期必出号码[环球(qiú)时(shí)报记者 尹野平 环(huán)球时报(bào)驻澳大利(lì)亚特约记者 达乔]“中(zhōng)国针对澳(ào)大(dà)利(lì)亚葡萄(táo)酒加征的(de)关(guān)税已经取消,但(dàn)澳酒商重回中国市(shì)场并不容(róng)易。”澳大利亚“对话”新闻网近日刊登一篇由悉尼大学(xué)学者撰(zhuàn)写的(de)文章(zhāng)这(zhè)样写道。文(wén)章(zhāng)称,在对(duì)华(huá)关系恶化(huà)后(hòu),澳(ào)大(dà)利亚葡萄(táo)酒业(yè)失去了最大的出口市场。澳葡萄酒业想重建在华营(yíng)销(xiāo)网络需要面临(lín)激烈竞争。