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　　世（shì）界经济论（lùn）坛官网17日刊文（wén）称，中国已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生（shēng）产的电（diàn）动汽（qì）车占全球（qiú）电动汽车总产量的一半以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他分（fēn）析师认为，美国车企（qǐ）当（dāng）下很（hěn）难（nán）抵挡（dǎng）中国自主品牌的实力。墨菲说，消费（fèi）者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是（shì）在美（měi）国（guó）对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超（chāo）过（guò）100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会变得更加强烈。

　　WADA情报（bào）和调查部主任杨格（gé）说，WADA在（zài）事件调查中始终遵循正当程序，对每条线索努力调查。“我们掌握的数据清（qīng）楚（chǔ）地表（biǎo）明，中（zhōng）国按照常（cháng）规上报（bào），没有试图隐（yǐn）瞒阳（yáng）性检测（cè）结果。”

　　国家（jiā）体育总局体育文化（huà）与体育宣传发展（zhǎn）战（zhàn）略（lüè）研（yán）究中（zhōng）心高端（duān）智库骨干专家（jiā）、广（guǎng）州体（tǐ）育学院（yuàn）教授曾文莉告（gào）诉《环球时报》记者，体育具有（yǒu）较强的杠（gāng）杆效应，以（yǐ）体育赛（sài）事表（biǎo）演为（wèi）杠杆，能撬动城市基建、旅（lǚ）游（yóu）、文化（huà）等，激活（huó）体育消费热（rè）情（qíng），推（tuī）动体育（yù）产（chǎn）业能级提升，而这个杠杆的原动力主要（yào）是（shì）运动（dòng）员（yuán）尤其是明星运动员（yuán）。