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　　其实，美日菲之（zhī）间（jiān）“秀（xiù）恩（ēn）爱”背后也暗藏着很多不确定性（xìng），我（wǒ）概（gài）括为四大“变数”。第一是“特朗（lǎng）普变数（shù）”，最近美国的民（mín）调又（yòu）显示了（le）特朗普（pǔ）支持率（lǜ）高于拜登的（de）情况（kuàng），日本和菲律（lǜ）宾等对此当然（rán）也心知肚明，他们眼睛盯（dīng）着拜登，其实心里（lǐ）不得不惦记（jì）着（zhe）特朗普，尤其（qí）是如果特朗（lǎng）普再次出山，会如何（hé）收拾类（lèi）似“美日菲”这类的烂摊子（zi），会不会再来（lái）一（yī）次退出TPP的操作（zuò）呢？而且美国大选已（yǐ）经白热化，特朗普和拜登（dēng）越对（duì）抗，选后的变（biàn）化可能越剧烈，日（rì）本、菲律宾不会（huì）不清楚（chǔ）这一点。

　　“正如习近平主席指出的，中德（dé）合作对双方有利，对世界有利（lì）。世界越是动荡，双方越要提升（shēng）两国关系（xì）的（de）韧性和活力，坚持中德关系的合作主基调和发展大方向，牢牢（láo）把握（wò）中（zhōng）德是全方位战略伙（huǒ）伴（bàn）这一定（dìng）位。中方愿（yuàn）与德方一（yī）道（dào），以高质量（liàng）合作应对全球挑（tiāo）战（zhàn），以高水平交流深化彼此互信，增进两国（guó）人（rén）民福祉（zhǐ），共（gòng）同为世界和（hé）平稳定与发（fā）展繁荣作（zuò）出积（jī）极贡献（xiàn）。”林剑说。

　　西安市（shì）安全生产委员会办公室21日凌晨（chén）发（fā）布通报，西安地铁10号线于2024年4月18日23：50许，在进行试验路（lù）线（xiàn）车辆型式（shì）试验时，因（yīn）车（chē）辆公（gōng）司（sī）调试人员操作不当，发生（shēng）车（chē）辆追尾事故，造成该公司试验（yàn）人员1人不幸身亡，2人受（shòu）伤。