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　　世（shì）界（jiè）经济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全（quán）球最大（dà）的电动汽车市（shì）场，中国车（chē）企生产的电动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一（yī）半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而在这（zhè）一市（shì）场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很（hěn）难抵挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其（qí）是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更加强烈。

　　成立大会上，中共中央（yāng）政治局委员、中央军委副主席（xí）张又侠宣（xuān）读了习近平签发的（de）中央军委关于组建信息支援（yuán）部队的命令、信息支援（yuán）部队领导班子成员任（rèn）职命令（lìng）和党委常（cháng）委会组成（chéng）通知（zhī），中共中央（yāng）政（zhèng）治局（jú）委员、中央军委副主席何（hé）卫（wèi）东（dōng）主持大会。

　　当（dāng）前，中小金（jīn）融机构风险、地（dì）方债务风险、房（fáng）地产领域金融风险（xiǎn）、非（fēi）法金融活（huó）动（dòng）风（fēng）险等尤为突出（chū），风（fēng）险持续（xù）恶化，存（cún）量风险（xiǎn）尚未见底，增量风险仍（réng）在集聚，而且金（jīn）融风（fēng）险的隐蔽性、突发（fā）性（xìng）、传染（rǎn）性、破坏性特别强，处理（lǐ）不善极易引发社会（huì）风险、政治风险，决不能（néng）掉以轻心（xīn）。