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　　“积极管理你（nǐ）的核心业务，这真是一剂（jì）难吃的（de）药。我们有很多艰苦的（de）工作要做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律汽（qì）车制造商需要重新思考（kǎo）在中国的经营方式，但美国电动汽（qì）车领（lǐng）导（dǎo）者特斯拉的情况略有不同，与传统（tǒng）的底特律（lǜ）汽车（chē）制造商（shāng）相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥（yōng）有大约1.7万美元的成本（běn）优势，这有助于该公司在中国市场的发（fā）展，使其有“更大的（de）发（fā）展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪品（pǐn）植）

　　据《澳（ào）大利亚人（rén）报》报道，成（chéng）立（lì）于1886年的安戈夫（fū）公司是澳大利亚最（zuì）古（gǔ）老的葡萄酒生产商（shāng）之一。2019年中国市（shì）场占该公（gōng）司（sī）销（xiāo）售额的（de）10%。但截至2023年下半年的（de）业绩显示（shì）其亏损320万澳元。公司负责人（rén）表示：“毫无疑问，我们（men）非（fēi）常（cháng）期待有机会重回中（zhōng）国（guó）市场”。

　　16日，有（yǒu）媒体称澳大（dà）利亚生产的奔富葡（pú）萄酒将于5月（yuè）中旬（xún）回归中国（guó）市场。奔富（fù）母公司——澳大（dà）利亚最（zuì）大葡萄酒集团富邑葡（pú）萄酒集团首席执行（xíng）官蒂姆·福特（tè）近日在接受《环球时报》记者采访时表示（shì）：在2020年底之前（qián），中国是澳（ào）大利亚最大的葡（pú）萄酒出（chū）口市场。中国市场（chǎng）贡（gòng）献了（le）富（fù）邑集团总（zǒng）收入的约（yuē）30%。近（jìn）年来，尽管受到加（jiā）征关税的影响，但富（fù）邑集（jí）团持续展（zhǎn）示出对中国市场的重视。展望未来（lái），在中国市（shì）场赢得（dé）机会对于富邑（yì）集团至关重要（yào）。