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　　吴（wú）谦：网（wǎng）络安全是（shì）全球性挑战，也是中国面临的严峻安全威胁。推（tuī）进网（wǎng）络（luò）空间部（bù）队建设，大力发展网络（luò）安全（quán）防（fáng）御手（shǒu）段，对（duì）筑牢（láo）国家网络边防，及时发现（xiàn）和（hé）抵御网络入侵，捍卫（wèi）国家网络主权和信息安全（quán）具（jù）有重要意义。我们积极倡导建设（shè）和平、安全、开放（fàng）、合作的网络空间，致（zhì）力（lì）于同国际社会（huì）一道共（gòng）同构（gòu）建网络命运共同体（tǐ）。

　　对于产能（néng）问题（tí），我（wǒ）们（men）要从经（jīng）济规律出（chū）发，客观、辩证看待。在市场经济（jì）条（tiáo）件下，供（gōng）需（xū）平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的（de）产（chǎn）大于需有利于（yú）市（shì）场竞争和优胜（shèng）劣汰，这（zhè）种现象（xiàng）普遍（biàn）存在。有些方面把产能（néng）问题与国际贸易（yì）挂钩，认为（wèi）出（chū）口商品多了就是产能过剩（shèng）了（le），这是站不住脚的。中（zhōng）国每（měi）年大量进口芯（xīn）片、飞机、大豆、原油等商品，那么这（zhè）些商品的（de）出口（kǒu）国难道都产能过剩了吗（ma）？

　　在经济全球化背景下，供给和（hé）需求都具（jù）有全球（qiú）性。不同国家在各自强项产（chǎn）业的产能（néng）大一些，在其他产（chǎn）业的产（chǎn）能小（xiǎo）一些，这是由（yóu）各国的（de）比较（jiào）优（yōu）势决定的。只有（yǒu）加强（qiáng）合作，才能共同发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发展的进程（chéng）中，电动汽车等新能源领（lǐng）域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足自身（shēn）高质（zhì）量发（fā）展需（xū）要，也对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡（gòng）献。