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　　财（cái）联社4月17日（rì）电，国（guó）家发展改革（gé）委研究（jiū）室（shì）主（zhǔ）任金（jīn）贤东今日（rì）在（zài）宏观（guān）经济形势和（hé）政策新（xīn）闻发布会表示（shì），产（chǎn）能利用率是（shì）反映短期内（nèi）产（chǎn）需关系（xì）的一（yī）个指标，受（shòu）到需（xū）求状况（kuàng）、盈利水（shuǐ）平等因素的影响。从中（zhōng）国（guó）这几年（nián）历史数据看，产能利用率的季度波（bō）动比（bǐ）较大（dà），一季（jì）度（dù）产能（néng）利用率相（xiāng）对低一些，四（sì）季度相对高一些，这与春节假期等因素（sù）相关。我们初步分析（xī），今后几个季度产能（néng）利（lì）用率有望逐步回（huí）升。

　　中国驻（zhù）英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁（cái）是没有国际法（fǎ）依据的（de）单边主（zhǔ）义行径，中方坚（jiān）决反（fǎn）对，已（yǐ）向英方提出严正交涉（shè）。英（yīng）国（guó）政府罔顾国内国际民意（yì），不断火上浇油（yóu），助长（zhǎng）战事延绵（mián）不绝、生灵（líng）涂炭（tàn），致使和（hé）平更（gèng）加遥遥无期。

　　在经济全球化背景下，供（gōng）给和需求都具有（yǒu）全球性。不同国家（jiā）在各自（zì）强项产业的产（chǎn）能大（dà）一些，在其他产业的（de）产能小一（yī）些（xiē），这是由各国的（de）比较（jiào）优势（shì）决（jué）定（dìng）的。只有加强合（hé）作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需（xū）求（qiú）量（liàng）将是2023年全（quán）球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进（jìn）绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴藏着海（hǎi）量（liàng）市场（chǎng）需求，这（zhè）将（jiāng）是（shì）各（gè）国发展（zhǎn）的共同机（jī）遇。中国新能源产业持（chí）续（xù）发展、持续提供（gōng）优质（zhì）产能（néng），不仅满足自身高质量发展需要，也对（duì）全球应对气候（hòu）变（biàn）化（huà）和绿色低碳转型作出重要贡献（xiàn）。