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　　世界（jiè）经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已成（chéng）为（wèi）全（quán）球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场上，墨菲和其他（tā）分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度（dù）”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国对（duì）中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　联合国安理会将在当地（dì）时（shí）间4月18日下午，北（běi）京时间今天（4月（yuè）19日）凌晨（chén）就（jiù）巴（bā）勒斯坦成（chéng）为联合国正式会员国（guó）的（de）申请进行表决。表决前，安理（lǐ）会举行（xíng）巴以问题（tí）高（gāo）级别会议。中国（guó）常（cháng）驻联合国代（dài）表（biǎo）傅（fù）聪在会上发（fā）言指出，本轮冲（chōng）突以极（jí）其惨烈的方式警告国际社会，不能再回避巴勒斯坦人（rén）民（mín）独立（lì）建国的夙愿（yuàn），不能再（zài）延续巴（bā）勒斯坦人民遭受（shòu）的历史不（bù）公。巴以（yǐ）冲（chōng）突（tū）延宕70多年（nián），以（yǐ）色列早（zǎo）已实现（xiàn）独立（lì）建国（guó），但巴勒斯坦人民（mín）的（de）自决权和建国权（quán）却长期遭（zāo）到漠视（shì）。成为联（lián）合国（guó）正（zhèng）式会员国是巴勒斯坦独立建国的重要一步。巴（bā）勒（lēi）斯坦（tǎn）已经重启申请成为（wèi）联（lián）合国（guó）正式会员（yuán）国，中方呼吁在随后的表决（jué）中，安（ān）理会所（suǒ）有成员都本着（zhe）对历史（shǐ）负责的（de）态度（dù）投（tóu）下赞成票（piào），支持巴勒斯坦国作为正式（shì）一员（yuán）加（jiā）入联（lián）合国大家庭。

　　2017年（nián），《求是》杂（zá）志就刊（kān）文提（tí）到（dào），党的（de）十八大以来查处的周永康、薄熙来、郭伯雄、徐才（cái）厚、令（lìng）计划等人，不仅（jǐn）经济（jì）上（shàng）贪婪、生活上腐化，而且政治野心膨胀，大（dà）搞阳奉阴（yīn）违、结（jié）党（dǎng）营私、拉帮结派（pài）等政治（zhì）阴谋（móu）活动（dòng）。