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导读 一是对话机制层面（miàn），双方（fāng）同意启动中德气（qì）候变（biàn）化和绿色转型对话合作机（jī）制，将于6月举行机制的首（shǒu）次高级别（bié）对话；建立中德工业减碳工作组；年内（nèi）召开中（zhōng）德（dé）科技合作联委会（huì）第26次会议；双（shuāng）方已于近日成（chéng）功（gōng）举（jǔ）行了中德财政对（duì）话论坛。
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四是优化基金互认安排。拟（nǐ）推动（dòng）适度放宽（kuān）互（hù）认（rèn）基金客地销售比例（lì）限制，允许（xǔ）香港互认（rèn）基金投资管理职能转授予（yǔ）与（yǔ）管理人同集团的海（hǎi）外资产管理机（jī）构，进一步优化基金互认安（ān）排，更（gèng）好满足两（liǎng）地投资者多元化投资需求。
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世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。
状元红论坛一资料中心据新华社（shè）消息，4月19日，《习（xí）近平关于金融工（gōng）作论述摘编》出版座谈会在京召开（kāi）。中（zhōng）央（yāng）金（jīn）融（róng）委员（yuán）会办公室（shì）主任（rèn）、中央金融（róng）工作（zuò）委员会（huì）书记（jì）何（hé）立峰出（chū）席会议并讲话（huà）。