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导读 [环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国（guó）自（zì）主品牌的崛起给（gěi）不少外（wài）国汽（qì）车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰（hàn）·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表（biǎo）示，美国底特律三（sān）巨（jù）头（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市（shì）场。他（tā）同（tóng）时警（jǐng）告说（shuō），美国三大车企需（xū）要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机业（yè）务方面，因为这是目前利润的主要（yào）来（lái）源（yuán）。
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公开资料显（xiǎn）示（shì），陈政高，男，汉族，1952年（nián）3月生，辽宁（níng）海城人（rén），1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕（bì）业，经济学硕士，系十七届中央（yāng）候补委（wěi）员、十八（bā）届中央委员。
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林剑表示，中国坚持走和平发展道路，坚定奉行防御性的国防政（zhèng）策，致力于维（wéi）护亚太和世界的和（hé）平与稳定，不对任（rèn）何国家构成威胁。当前地区安全风险主要来自个别域外大国在（zài）亚太拼凑排（pái）他性（xìng）的“小圈（quān）子”，制造（zào）阵营对抗，特别是在南海地区兴风作浪，唯恐天（tiān）下不乱。中方对此坚决（jué）反对，希望澳方正确看待中国发展和战略意图（tú），摒弃（qì）冷（lěng）战思维，多（duō）做有利于维护地区和平稳定的事，不要动辄拿中国说事。
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