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导读 根据(jù)美(měi)国CNBC网站梳理的数据,通用汽车(chē)及(jí)其合(hé)资公(gōng)司在华市场份额从2015年(nián)的15%左右降至去年的8.6%,中(zhōng)国市场盈利占(zhàn)通用汽车全部盈(yíng)利的比例也有所下降。2022年,斯特(tè)兰蒂斯集(jí)团(tuán)表示(shì)只(zhǐ)在(zài)中国地区保留其旗下(xià)Jeep品牌的进口业务。
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对(duì)于产能问题,我们要从经济规律出发,客观(guān)、辩证(zhèng)看待(dài)。在市场经济条件下,供需平衡是(shì)相对的、不平衡(héng)是普遍的,适度的产大于需有利于市(shì)场(chǎng)竞争和优胜劣汰,这种现象普(pǔ)遍(biàn)存在(zài)。有些(xiē)方面把(bǎ)产能问题与国(guó)际贸易挂钩,认为出口商品多了就(jiù)是(shì)产能(néng)过剩了(le),这(zhè)是站不住脚的。中国每年大量进口(kǒu)芯(xīn)片、飞(fēi)机、大豆、原油等商品,那么(me)这些商品的出口(kǒu)国难道都产能(néng)过剩了吗(ma)?
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