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　　澳（ào）大利亚地方政府也在（zài）为推（tuī）动葡（pú）萄酒重返中国市场而全力以赴。西澳大利亚（yà）州州长库克决定在原有的（de）600万澳（ào）元葡（pú）萄酒增长（zhǎng）基金基础上，再提供（gōng）50万澳元的专项资金，支持西澳州葡（pú）萄酒回到（dào）中国消费者的餐桌。    

　　其实，百年来（lái）的中日关系一（yī）直都存在谁来主导、走向（xiàng）何方（fāng）的问题。当然这（zhè）中（zhōng）间有美（měi）国的因素，因（yīn）为（wèi）日美在二战后（hòu）至（zhì）今的制度安排上，是美国在直接影响（xiǎng）甚至（zhì）在重大问题（tí）上主（zhǔ）导着日（rì）本的一些（xiē）外交决策。但是（shì），在中日互动（dòng）中（zhōng），中方是主导的一方，而在建交之后（hòu）开启的（de）中日关系发展的热潮中，中方倡（chàng）导的以“友（yǒu）好外交（jiāo）、人（rén）民（mín）外交（jiāo）、和（hé）平（píng）外（wài）交”为（wèi）主要特征的中（zhōng）日（rì）关系发展，应该说一直是顺畅的。

　　针对上述情况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企业对扭转中（zhōng）国市场的（de）销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗（qí）下（xià）新能源车型能在中国市场继续（xù）发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当你观（guān）察中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很（hěn）大不同（tóng）。我们希望（wàng）能够以正确的方式参（cān）与（yǔ）到这个市场中。”尽管在中国市（shì）场（chǎng）份（fèn）额（é）占比（bǐ）不大，但斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中（zhōng）国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资（zī）15亿欧（ōu）元。