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　　世界（jiè）经济论坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全（quán）球最大的（de）电动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产量的（de）一半（bàn）以上。而（ér）在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析（xī）师（shī）认为，美（měi）国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌（pái）的实力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽（qì）车（chē）征收（shōu）超过100%的（de）关税（shuì）后，这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强烈。

今年是新中国成立75周年，也是实现“十四五”规划（huà）目（mù）标任务的关键一（yī）年。发（fā）展休（xiū）闲（xián）农业是推动农业产业升级和（hé）乡村（cūn）新产业新业态发展的重（zhòng）要抓手，是（shì）推（tuī）进乡（xiāng）村（cūn）一二三产业（yè）融合发展，拓（tuò）宽（kuān）农民就业增收（shōu）渠（qú）道的重要途径，也是打造乡村（cūn）消费新场景，满足城（chéng）乡居民对（duì）田园风光、乡土文化等美好向往的重（zhòng）要（yào）载体（tǐ）。

制度（dù）稳则（zé）国家稳，制度（dù）强则国家强（qiáng）。十多年来，我（wǒ）国全面深化（huà）改革（gé）突出（chū）制度建（jiàn）设这条主线，坚决破除一（yī）切妨碍高质量（liàng）发展的思想观念（niàn）和体制（zhì）机（jī）制弊端，着力构（gòu）建系统（tǒng）完备、科学（xué）规范（fàn）、运行有效的制度体系（xì）。