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[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。
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四是优（yōu）化基金互认安排。拟推动（dòng）适度（dù）放宽互（hù）认基金客（kè）地销售比例限（xiàn）制，允许香港互认基金（jīn）投资管理职能（néng）转授予与管理（lǐ）人同集团的海外（wài）资产管理机构，进（jìn）一步优化基（jī）金互（hù）认（rèn）安（ān）排，更好满（mǎn）足两地（dì）投资者多元化投资需求（qiú）。
澳门最准免费公开资料大全一是放宽（kuān）沪深港通下（xià）股票ETF合资格产品范围（wéi）。在两地证监会指导下（xià），沪深港交易所已达（dá）成共（gòng）识，拟（nǐ）适度（dù）放宽合资格股票ETF的平均资产（chǎn）管理规模（mó）要求，降（jiàng）低南（nán）向港（gǎng）股通（tōng）ETF产品的港股权重和（hé）港股（gǔ）通股票权（quán）重（zhòng）要求，北向沪股通（tōng）、深股（gǔ）通ETF产（chǎn）品做对等调（diào）整，支持（chí）香港国际资（zī）产管理中心建设。