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　　[环球时报（bào）综合报道（dào）]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品牌（pái）的崛（jué）起给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在（zài）美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三（sān）大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削（xuē）减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　对（duì）于（yú）产（chǎn）能问（wèn）题，我们要（yào）从经（jīng）济规律出发，客观、辩证看待。在市场（chǎng）经（jīng）济条件下，供（gōng）需平（píng）衡是（shì）相对（duì）的、不平衡（héng）是普（pǔ）遍的（de），适（shì）度的产大于需（xū）有利于（yú）市场竞（jìng）争和（hé）优胜劣汰，这种现象普（pǔ）遍存在。有些（xiē）方面把产能（néng）问题与国际（jì）贸易挂钩，认为出口商品（pǐn）多了就是产（chǎn）能过剩（shèng）了，这是站（zhàn）不住脚的。中（zhōng）国每年（nián）大量进口（kǒu）芯（xīn）片、飞机、大豆、原油（yóu）等商（shāng）品，那么这些商品的出（chū）口国难道都产能过剩了吗？

　　陈玉祥严重（zhòng）违（wéi）反党的组织（zhī）纪律、廉洁纪律、工作（zuò）纪律（lǜ）和生活（huó）纪律，构成（chéng）严重职（zhí）务（wù）违（wéi）法并涉嫌受贿犯罪（zuì），且（qiě）在党的十八大后（hòu）不收敛（liǎn）、不收手，性质严（yán）重，影（yǐng）响（xiǎng）恶劣，应予严肃处（chù）理。依据（jù）《中国共产党（dǎng）纪律处（chù）分条例》《中华人民共和国监察（chá）法》《中华人民共和国公职（zhí）人员政（zhèng）务处分（fēn）法》等有关（guān）规定，经中央纪（jì）委常（cháng）委会会议研究并报（bào）中共（gòng）中（zhōng）央批准，决（jué）定给予陈玉（yù）祥（xiáng）开除（chú）党（dǎng）籍（jí）处（chù）分（fēn）；由国（guó）家（jiā）监（jiān）委给予其（qí）开（kāi）除公职处分；收（shōu）缴其违纪违法所（suǒ）得；将其涉嫌犯罪问（wèn）题移送检察机关依法审查起诉（sù），所涉财物（wù）一并移送。