韩国济州澳门内部中特一码海域一载10人渔船倾覆 5人已获救

  • 发布时间:2025-02-13 06:42:06 来源:
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导读  [环球时报综合报道]“一(yī)段时间以来,比亚迪、吉利等中国自(zì)主品牌(pái)的(de)崛起给不少外国汽车品牌带来(lái)压力。”美国CNBC网(wǎng)站(zhàn)18日(rì)报道称,美银证券汽车产业(yè)分析师约(yuē)翰·墨菲当(dāng)天在美(měi)国(guó)汽车媒体协(xié)会有(yǒu)关活动中表示,美国(guó)底特律三巨头(即(jí)通用汽车、福特汽(qì)车(chē)和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国(guó)市场(chǎng)。他(tā)同(tóng)时警告说,美国(guó)三(sān)大车企需要(yào)采取(qǔ)更(gèng)严厉的措施削减开支,尤(yóu)其是在内燃机(jī)业(yè)务方面(miàn),因为这是目(mù)前(qián)利润的(de)主要来源(yuán)。

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  世界经济论坛(tán)官网17日刊文(wén)称,中国已成为全球(qiú)最大的(de)电动(dòng)汽车市(shì)场,中国车企(qǐ)生产的电动汽(qì)车占全球电动汽(qì)车总产量的(de)一半(bàn)以上(shàng)。而在这一(yī)市(shì)场(chǎng)上,墨菲(fēi)和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡(dǎng)中国自主(zhǔ)品牌的实力。墨(mò)菲说,消费者现在对中国自(zì)主品(pǐn)牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动(dòng)汽车(chē)征(zhēng)收超过100%的关税(shuì)后,这种“忠诚度”可能会变得更加强(qiáng)烈。

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