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　　“积（jī）极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的（de）药。我们（men）有很多艰（jiān）苦的（de）工作要做。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车（chē）制造商需要重新（xīn）思考在中国（guó）的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯（sī）拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部（bù）件（jiàn）方面拥有大约1.7万美（měi）元的成本优势，这有（yǒu）助于该公司（sī）在中国（guó）市（shì）场的发展，使其有“更大的发展空间（jiān）”。（汪品植）

　　第四（sì）是日本、菲律宾与中国互（hù）动（dòng）以及各自国（guó）内的变数。众所周知，日本和菲律宾的最（zuì）大贸易伙伴（bàn）都是（shì）中（zhōng）国，日（rì）本（běn）和（hé）中国的贸易额（é），等于（yú）日美贸易额的（de）两（liǎng）倍。所以（yǐ），它们都在和美国做各种（zhǒng）“秀（xiù）恩爱”动作（zuò）的同时，反复表（biǎo）明不希望影（yǐng）响与（yǔ）中（zhōng）国合作（zuò）的态（tài）度。这种看似矛盾的现象，反映了一种政治（zhì）经济（jì）利益结构（gòu）极不平（píng）衡、需要调整的“病态”。最近王（wáng）毅外长（zhǎng）即将（jiāng）到（dào）印尼等（děng）东（dōng）盟国家访问（wèn），必将（jiāng）推动（dòng）中国与东盟关系发展，一边是（shì）与中（zhōng）国合作的阳（yáng）关道，一边是（shì）与（yǔ）中国对立（lì）的（de）独木（mù）桥，各方会如何选（xuǎn）择呢？！

　　他强调（diào），要带（dài）头遵（zūn）守政治（zhì）纪律和政治规（guī）矩，始终同以（yǐ）习近（jìn）平同（tóng）志（zhì）为核（hé）心的党中央保持高度一致，紧盯“七（qī）个（gè）有之”问题，坚决（jué）清除危害党的（de）团（tuán）结统一的政（zhèng）治隐患；旗帜（zhì）鲜明同违反党规党纪的行（xíng）为（wèi）作坚决斗争。