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　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全（quán）球最大的电（diàn）动汽车（chē）市场，中国（guó）车企生（shēng）产（chǎn）的电动汽车占全球电动汽（qì）车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这（zhè）一市（shì）场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中（zhōng）国（guó）自（zì）主品牌的实力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费者现（xiàn）在对中（zhōng）国自（zì）主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得更加强烈。

　　在经（jīng）济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和需求都具（jù）有（yǒu）全球性。不（bù）同国家在各自强项产业（yè）的（de）产（chǎn）能大一些，在（zài）其他（tā）产（chǎn）业的产能（néng）小一些，这是由（yóu）各（gè）国的（de）比较（jiào）优势决（jué）定的。只有加强合（hé）作，才（cái）能共同发展。据国（guó）际能（néng）源署测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求（qiú）量将是2023年全（quán）球销量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将是（shì）各国发展的共（gòng）同机遇（yù）。中国新能源产业持续发展、持续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满（mǎn）足自身（shēn）高（gāo）质量发（fā）展（zhǎn）需要，也（yě）对全球应对（duì）气候变化（huà）和绿色低碳转型作（zuò）出重（zhòng）要贡献（xiàn）。

　　他强调，要（yào）带头遵守政治纪律（lǜ）和政治规（guī）矩（jǔ），始终（zhōng）同以习近平同志为核心的（de）党中央保持高度一致，紧（jǐn）盯“七个有之”问题，坚决清除危害党的（de）团结统一的政治隐患；旗帜鲜（xiān）明同违反（fǎn）党规党纪（jì）的行为作坚决斗争。