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　　西安（ān）地铁10号线2020年7月（yuè）1日开工建设，一期工程全长约（yuē）34.418千米，设计最（zuì）高速（sù）度100千（qiān）米/小时。2024年9月将具备（bèi）初期运营（yíng）条件。 （总台记者（zhě） 李志）

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成（chéng）为全（quán）球最大的（de）电动（dòng）汽（qì）车市场，中国车企（qǐ）生产的电动汽（qì）车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产量的一半以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。

　　最近两起企（qǐ）业补税（shuì）事（shì）件（jiàn）引起市场（chǎng）关注（zhù）。一（yī）是湖北枝（zhī）江（jiāng）酒业（yè）股（gǔ）份有限公司被（bèi）要求补（bǔ）税8500万元，因这笔税款被追溯至（zhì）1994年，使得（dé）税务“倒查（chá）30年”成为（wèi）舆论（lùn）焦点（diǎn）。二是宁波博汇（huì）化（huà）工科技股份有限公（gōng）司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业（yè）宣布停产（chǎn）。上述两起事件，引起了一些（xiē）企业人士的（de）担忧（yōu）。这些担忧包括是否（fǒu）存在（zài）全国性查（chá）税（shuì），不少企业担忧如果倒查（chá）多年（nián）需要补税，这对于经营困难的当下（xià）无（wú）疑是“雪上（shàng）加霜”。跟多位省级、市级税务（wù）人士交流（liú）得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根（gēn）据当地税收（shōu）大数（shù）据风险提示等（děng）对（duì）个别企（qǐ）业查税，是日常工作（zuò），也是税务部门正常履（lǚ）职。毕竟（jìng）税务部（bù）门主（zhǔ）要（yào）负责税收（shōu）、社会保险费和有关（guān）非税收入的征（zhēng）收管理，发（fā）现偷（tōu）逃税、少缴税行（xíng）为，理（lǐ）应（yīng）依法制止，否则就是（shì）渎职（zhí）。（第（dì）一财经）