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　　但随（suí）着税收征管（guǎn）能力不断强化，税（shuì）收（shōu）征（zhēng）收率（lǜ）不断提高，企业实际税负（fù）正在逐步接近（jìn）名义税（shuì）负，在当前经济形势下，企业（yè）痛（tòng）感会（huì）更明（míng）显，一些（xiē）企业（yè）如果不能承担（dān）可（kě）能会选（xuǎn）择（zé）停（tíng）业，这不仅影响就（jiù）业，更会（huì）对宏观经济（jì）运行带来负面（miàn）影（yǐng）响。

　　钟自然出生于1962年8月，安（ān）徽（huī）桐（tóng）城人，曾（céng）在原（yuán）地质矿产部和原国土资源部工（gōng）作（zuò）多年，2014年任（rèn）原（yuán）国土资源（yuán）部党组成员，中（zhōng）国地质（zhì）调查局（jú）局（jú）长、党组书（shū）记。

　　世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中国（guó）已（yǐ）成为全球最大的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽（qì）车总（zǒng）产量的一半以上（shàng）。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当（dāng）下很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在（zài）对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是（shì）在美（měi）国（guó）对（duì）中国电动汽车（chē）征（zhēng）收（shōu）超过100%的关税后，这（zhè）种（zhǒng）“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。