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　　因（yīn）此从这种（zhǒng）意义上（shàng）说，我们尤其要冷静、准确（què）地把握美日各自的矛盾，特别要（yào）重视日本的动向，调动中日（rì）关系中的（de）积极因素（sù），注意克（kè）服消极因素，中（zhōng）日关系也要扣好第一（yī）粒（lì）纽扣，重建“战略互惠关系”就是今天中（zhōng）日关（guān）系的第一（yī）粒纽（niǔ）扣，进而也（yě）同样用“和为贵、稳（wěn）为重、信为本”的方针来建立（lì）中日相处（chù）之道（dào），牢牢掌握住中日关系的（de）主导权。

　　特约评论员 庚欣：这次日本的《外（wài）交蓝皮（pí）书》，再次重申“中日（rì）战略互惠（huì）关（guān）系”，并强（qiáng）调了（le）“构建（jiàn）稳定、建（jiàn）设性（xìng）的中日关系的重要性”。这（zhè）表明日本（běn）岸（àn）田（tián）政府在内外交困之中，依（yī）然希望在与美国强化关（guān）系（xì）的同时（shí），和（hé）中国也（yě）保持（chí）“斗而（ér）不破（pò）”的关（guān）系定位，强（qiáng）调保持建（jiàn）设性的稳定（dìng）关系对两国非常重（zhòng）要，双方需要（yào）推（tuī）进（jìn）“战略互惠（huì）关系”。当然，这也是在重申去（qù）年（nián）11月，两国领导（dǎo）人对（duì）中（zhōng）日（rì）“全面推进（jìn）战略互（hù）惠关系（xì）”的共识性再定（dìng）位。

　　西安（ān）市安全生产委员会办（bàn）公室（shì）21日（rì）凌（líng）晨发布通报，西安地铁（tiě）10号线于2024年（nián）4月18日23：50许，在进行试验路线车辆型式试（shì）验时，因车辆公司调试人员操作（zuò）不当（dāng），发（fā）生车辆（liàng）追尾事故，造成该公司试（shì）验人员（yuán）1人不幸身（shēn）亡（wáng），2人（rén）受（shòu）伤。