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　　在经济全球化背景下，供给（gěi）和需求都具有全球性。不（bù）同国家在各（gè）自（zì）强（qiáng）项产业的产能大一些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各（gè）国的比较优势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发（fā）展。据国（guó）际能源署测（cè）算，2030年全球新能源（yuán）汽车需（xū）求量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电（diàn）动汽车等新能源（yuán）领域（yù）蕴藏着海量市（shì）场（chǎng）需求，这（zhè）将（jiāng）是各国发展的（de）共（gòng）同机（jī）遇。中（zhōng）国新（xīn）能源产业（yè）持续发展（zhǎn）、持续提（tí）供优（yōu）质（zhì）产（chǎn）能，不（bù）仅满足自（zì）身高质量发展需要，也对全（quán）球应对气候变（biàn）化和绿（lǜ）色低（dī）碳转型作（zuò）出重要贡献（xiàn）。

　　特约评（píng）论员 庚欣：日本是一个岛屿国家，所（suǒ）谓岛（dǎo）屿国家，就必须要（yào）成为（wèi）“陆海联动”的桥梁（liáng）。但是，从战后几十年的实践来看，日（rì）本和周边各国（guó）的关（guān）系发展并不融（róng）洽。另（lìng）外，日（rì）本毕竟是个经（jīng）济大国（guó），它（tā）的（de）经贸关系主（zhǔ）要是靠和中国、韩国（guó）等亚洲国家的互动，而不是依靠美国（guó）。现在日本和中（zhōng）国（guó）每（měi）年经（jīng）贸（mào）额达到3600多（duō）亿美元，而和美国的经贸额（é）只（zhǐ）有中（zhōng）日经贸额的一半（bàn）左右。地（dì）缘关系上大家又是“搬（bān）不走的邻居”，这（zhè）些（xiē）都使得日本处（chù）处进退两难（nán）。

　　民政部养老服（fú）务司从（cóng）未组织开展（zhǎn）过“颐（yí）养（yǎng）家园建设”以及“个人（rén）普惠养老金方案”等活（huó）动，请社会（huì）公众特别是（shì）老年（nián）人提高警惕，不轻信来源不明的（de）相关信（xìn）息（xī），谨防上当受骗（piàn），避免（miǎn）财产（chǎn）损失。