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　　笔者（zhě）跟多位（wèi）省级、市级税务（wù）人士交流得知，目前并没有全国性（xìng）查税（shuì）部署。一些地（dì）方根据当地税收大数据风险提示等对个别企（qǐ）业（yè）查税（shuì），是日常工作（zuò），也是税务（wù）部门正常（cháng）履职。毕竟（jìng）税务部门主要负责（zé）税收、社会保（bǎo）险（xiǎn）费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为（wèi），理应（yīng）依法制止，否则（zé）就是（shì）渎职。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车（chē）媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警（jǐng）告（gào）说，美国（guó）三大车（chē）企需要采（cǎi）取更严厉的（de）措施削减开支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业务方面（miàn），因为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　事（shì）故属安全（quán）生产责任事故。事故发生后，西安市已成立（lì）事故调查（chá）组展开深入调查（chá）。西安（ān）市（shì）安（ān）委（wěi）办要求西（xī）安市轨道（dào）交通集团要加强安（ān）全统筹（chóu）管理，车（chē）辆调（diào）试方西安中车长客轨道有（yǒu）限（xiàn）公司要履行好主体（tǐ）责任，规范操作流程，认真举一反（fǎn）三，杜绝（jué）此（cǐ）类（lèi）事故（gù）再次发生。