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　　世界（jiè）经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已成（chéng）为（wèi）全（quán）球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场上，墨菲和其他（tā）分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度（dù）”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国对（duì）中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　其实，美日（rì）菲之间“秀恩（ēn）爱”背后也暗藏着（zhe）很（hěn）多不确定性，我概括为四大“变数”。第一（yī）是（shì）“特朗普变数”，最（zuì）近美（měi）国的民（mín）调又显示了特朗普（pǔ）支持（chí）率高于（yú）拜登的情况，日（rì）本和（hé）菲律宾等对此当然（rán）也心知（zhī）肚明（míng），他们眼（yǎn）睛盯着（zhe）拜（bài）登，其实心里（lǐ）不得不惦记着特朗普（pǔ），尤其是（shì）如果（guǒ）特朗普再（zài）次（cì）出（chū）山，会如何（hé）收拾（shí）类似“美日菲”这类的烂摊子，会不会再来（lái）一次退出TPP的（de）操（cāo）作呢（ne）？而且美国大选已经白热化，特朗普和拜登越对抗，选（xuǎn）后的变化可能越（yuè）剧烈，日（rì）本、菲律宾（bīn）不会不清楚（chǔ）这（zhè）一点。

　　目（mù）前，作为我国金（jīn）融安全基（jī）本盘的大（dà）型金融机构总体稳健，风险主要集中在（zài）中小金融机构。必须加大力度推进中小金融机构（gòu）改革化（huà）险，完善金融机（jī）构公司治理，严防内部人控制（zhì）和（hé）大股东（dōng）操作，严防利益（yì）输送和违（wéi）法违规关联交易。