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　　[环球（qiú）时报综合（hé）报道]“一（yī）段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主品牌的崛（jué）起（qǐ）给不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国（guó）底特律（lǜ）三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国市场。他同（tóng）时警告说，美（měi）国三大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来源。

　　“要融会（huì）贯通（tōng）学（xué），对（duì）每一条纪（jì）律都认真（zhēn）钻研（yán）、学深（shēn）学（xué）透，既知其（qí）言又知其义，既知其然又知（zhī）其所以（yǐ）然，进（jìn）一（yī）步（bù）提（tí）高依规依（yī）纪依法履职水平。”

　　特约评（píng）论员（yuán） 庚欣：日本是一个岛屿国（guó）家，所谓岛（dǎo）屿国家（jiā），就必须要成为（wèi）“陆海联动”的桥梁。但是，从（cóng）战后几十（shí）年的（de）实（shí）践来看，日本和周（zhōu）边各国（guó）的关系发（fā）展并（bìng）不融洽。另外（wài），日（rì）本毕竟是个经济（jì）大国，它的（de）经贸关系主要是靠和（hé）中国、韩国等亚（yà）洲国家（jiā）的互动，而不是依靠美国。现（xiàn）在（zài）日本（běn）和中国每年（nián）经（jīng）贸额达到3600多亿美元，而（ér）和美国的经贸额只有中（zhōng）日经贸额的一半（bàn）左右。地缘关（guān）系上大家又（yòu）是“搬不走的邻居（jū）”，这些都使得日（rì）本处处（chù）进退（tuì）两难（nán）。