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　　WADA情报和调查部（bù）主任杨格说（shuō），WADA在事件调查中（zhōng）始终遵循正（zhèng）当程序，对（duì）每条线索努力调查。“我（wǒ）们掌握（wò）的数据清楚地表（biǎo）明，中国按（àn）照常规上报（bào），没有试图（tú）隐瞒阳性检测结（jié）果。”

　　尽管（guǎn）中国并未采（cǎi）取（qǔ）集（jí）中清（qīng）缴（jiǎo）清欠税收等行动（dòng），但随着税收大（dà）数据广泛应用，网状、系统性税收风险（xiǎn）分（fēn）析取（qǔ）代了此前个人经验（yàn）点对点分析，税收（shōu）征管（guǎn）力度事实上在不断强（qiáng）化（huà），税（shuì）收（shōu）征（zhēng）收率（lǜ）在不（bù）断（duàn）提高。以前企业偷漏税（shuì）可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据（jù），税务部门会收到企业风（fēng）险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法（fǎ）补缴税（shuì）款（kuǎn）。

　　世界经济论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的（de）电（diàn）动汽车市场，中国车（chē）企（qǐ）生（shēng）产的电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半以上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的（de）“忠（zhōng）诚度（dù）”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这（zhè）种（zhǒng）“忠（zhōng）诚度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。