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导读 世(shì)界经济(jì)论坛官网(wǎng)17日(rì)刊(kān)文称,中(zhōng)国已成为全球(qiú)最大(dà)的电动汽车(chē)市场,中国车企生(shēng)产的电动(dòng)汽车占全(quán)球电动汽车总产量的一半(bàn)以上。而在这一市场上,墨菲和(hé)其他分析师认为,美(měi)国车(chē)企当下很难抵(dǐ)挡(dǎng)中国(guó)自主品牌的实(shí)力(lì)。墨菲说,消费者现在对(duì)中国自主品(pǐn)牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中(zhōng)国电(diàn)动汽车征收超过(guò)100%的(de)关税后,这种(zhǒng)“忠诚度”可能(néng)会变得(dé)更加强(qiáng)烈(liè)。
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林剑介绍(shào),德(dé)国总理朔尔茨应邀于4月14日至16日对华进行了正式访(fǎng)问。在京期(qī)间,习近(jìn)平(píng)主席同朔尔茨总理会见,李强总理(lǐ)同(tóng)朔尔茨总(zǒng)理举行会谈。两国领导人就(jiù)中(zhōng)德(dé)关(guān)系(xì)进(jìn)行(xíng)了坦诚(chéng)、深入的交流,一(yī)致(zhì)同意继续(xù)加强战略沟通,深化互(hù)利合作,推(tuī)动中(zhōng)欧(ōu)关(guān)系稳定健康发展,反对“脱钩断(duàn)链”,共同(tóng)应对全球性挑(tiāo)战,携(xié)手为世界注入更多稳定性和确(què)定性(xìng)。
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