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　　一是对话机制层面，双（shuāng）方同意启（qǐ）动（dòng）中德气候变化和绿色转型对（duì）话合作机制，将于（yú）6月举行（xíng）机制（zhì）的首次（cì）高级别对话；建立中德工业减（jiǎn）碳工作（zuò）组；年内召（zhào）开中（zhōng）德科技合作联委（wěi）会（huì）第（dì）26次会议；双（shuāng）方（fāng）已于近（jìn）日成（chéng）功举行了中德（dé）财政对话论坛。

　　西安市安全生产（chǎn）委员会办（bàn）公（gōng）室21日凌晨发布通报，西（xī）安地铁10号线（xiàn）于2024年（nián）4月（yuè）18日23：50许，在进行（xíng）试（shì）验路线车辆型式试验时，因车辆公（gōng）司调试人员操作不（bù）当，发（fā）生车（chē）辆追（zhuī）尾事（shì）故，造（zào）成（chéng）该公（gōng）司试验人员（yuán）1人（rén）不幸身（shēn）亡，2人受伤（shāng）。

　　其实，美日菲（fēi）之间“秀（xiù）恩爱”背后也暗藏着很多不确定（dìng）性（xìng），我概括为四大“变数（shù）”。第一是“特（tè）朗（lǎng）普变（biàn）数”，最近美国（guó）的（de）民调（diào）又显示了特朗普支持率（lǜ）高于拜登的情况，日本和（hé）菲律宾（bīn）等对此当然（rán）也心知肚明，他们眼睛（jīng）盯着拜（bài）登（dēng），其（qí）实心（xīn）里不得不惦记（jì）着特朗（lǎng）普，尤其是如果（guǒ）特朗普（pǔ）再次出山，会（huì）如何收拾类似“美日菲”这类的烂（làn）摊子，会（huì）不会再来（lái）一次退出TPP的操作呢？而（ér）且美国大选已经白（bái）热化，特朗普和拜登（dēng）越对抗，选后的变化可能越剧烈（liè），日本、菲（fēi）律宾不会不（bù）清楚这一点。