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　　《环球时报》记者（zhě）注意到（dào），在中国商务部宣布自3月29日起终止对原产（chǎn）于澳大利亚的进口相关葡萄酒征收反倾销税和反（fǎn）补贴（tiē）税（shuì）后，不少澳葡萄酒（jiǔ）生（shēng）产商和（hé）出口（kǒu）商将重返中国市（shì）场的机（jī）遇（yù）视（shì）作救（jiù）命稻草，力争快速恢（huī）复销售以挽救（jiù）持续亏损的不利局面。近期澳大利亚不少正在出售的葡（pú）萄酒庄园打出（chū）“重回中（zhōng）国市（shì）场”的（de）概念宣传，期望收获（huò）更多溢（yì）价。一些庄园（yuán）特意在销售广告中表示，该（gāi）庄园（yuán）的酒（jiǔ）在（zài）中国受（shòu）到欢迎（yíng）。

　　“要融（róng）会贯通学，对每一条纪律都认真钻研、学深（shēn）学透，既知（zhī）其言又（yòu）知其义（yì），既（jì）知其然又（yòu）知其（qí）所以然（rán），进一（yī）步提高依规依（yī）纪依法履（lǚ）职水（shuǐ）平。”

　　针对（duì）上述情况，通用汽车高管表示（shì），企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国（guó）市场的销（xiāo）售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场（chǎng）继（jì）续发力。据彭博社报（bào）道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我们（men）希望能够以正确的（de）方式（shì）参与到（dào）这个市场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但斯特（tè）兰（lán）蒂斯也（yě）看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元。