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　　在经济全球化背景下，供给和需求（qiú）都具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国（guó）家在各自强项产业的产能大一（yī）些（xiē），在（zài）其他（tā）产业的产能小一些，这是由各国（guó）的比较优势（shì）决（jué）定的（de）。只有（yǒu）加（jiā）强（qiáng）合作，才能（néng）共同发（fā）展（zhǎn）。据国际能源署测算（suàn），2030年（nián）全（quán）球新（xīn）能源汽车需（xū）求量（liàng）将是（shì）2023年全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发（fā）展的进程（chéng）中，电动（dòng）汽（qì）车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这（zhè）将是（shì）各国（guó）发展的共同（tóng）机遇。中国新能（néng）源产业持（chí）续发展（zhǎn）、持续提供优质产（chǎn）能，不仅（jǐn）满足自身高（gāo）质量发展需要，也对全球应对（duì）气（qì）候变（biàn）化和绿（lǜ）色低碳转型作出重要贡献。

　　根据美国CNBC网站（zhàn）梳理的数（shù）据，通用（yòng）汽车（chē）及（jí）其合资公司在（zài）华市场份额从2015年的（de）15%左右（yòu）降至（zhì）去年的（de）8.6%，中国（guó）市场盈利（lì）占通用汽车全部盈利的比例也（yě）有所下（xià）降。2022年，斯特兰蒂（dì）斯集团表示（shì）只在中国地区（qū）保（bǎo）留其（qí）旗下Jeep品牌的进口（kǒu）业务。

　　WADA指出，科（kē）研（yán）人（rén）员和外部法律（lǜ）顾（gù）问进行长（zhǎng）达数周的审查后（hòu）认为无（wú）法（fǎ）反驳曲美（měi）他嗪来源于污（wū）染（rǎn）的可能（néng）性，这一结论也和资（zī）料中的分析数据（jù）相符。同时鉴于污（wū）染造成阳性，运动员没（méi）有被认定有过错（cuò），所（suǒ）以WADA认为（wèi）没有理（lǐ）由对中国反兴奋剂中心的决定提（tí）出（chū）上诉。