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　　近日一（yī）些国（guó）外媒体报道称，中国有多（duō）名游（yóu）泳运（yùn）动员（yuán）在2021年被查出兴奋剂曲美他嗪阳性却没有受到处罚（fá）。对此，世界反兴奋剂机（jī）构（WADA）20日表（biǎo）示，中国反兴奋剂（jì）中（zhōng）心在（zài）事（shì）件（jiàn）发（fā）生后及时（shí）通报了该结果，并根据调查作出污染（rǎn）造成阳性（xìng）的结论，经过（guò）WADA详（xiáng）尽审查后认（rèn）可这一结（jié）论，因此报道具有“误导（dǎo）性（xìng）和潜在诽谤（bàng）性”。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够（gòu）以正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿（yì）欧元。

　　同时，中日两国在战后（hòu）一（yī）直就（jiù）存（cún）在（zài）很多既有（yǒu）的矛盾，比（bǐ）如“东亚争雄”的问题、“历史认识（shí）”的问题、台湾问题、两国（guó）的（de）领（lǐng）海（hǎi）划界问题等等。近年来，中（zhōng）日都（dōu）在走向大（dà）国化的进程（chéng）中，又不断地发生（shēng）摩擦（cā）和碰撞。一定（dìng）程度上，这也（yě）是日方近年少（shǎo）提（tí）甚（shèn）至（zhì）不提“中日战（zhàn）略互（hù）惠关（guān）系”的原因。