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针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国市场（chǎng）的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下新能源（yuán）车（chē）型能在中国市场继续（xù）发力（lì）。据（jù）彭博（bó）社报道（dào），通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行（xíng）官玛丽·博拉此（cǐ）前表示（shì），“当你（nǐ）观察中国市场时，会发（fā）现它与5年（nián）前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的（de）方（fāng）式（shì）参（cān）与到这个（gè）市（shì）场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额（é）占比不大，但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特（tè）兰（lán）蒂斯宣布与（yǔ）中国零（líng）跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战略伙伴（bàn），并向后者投资（zī）15亿欧元。
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WADA指出，科（kē）研人员和外部（bù）法律顾问（wèn）进行长达数周的（de）审查后（hòu）认为无（wú）法（fǎ）反驳曲美他嗪来源于污染的可能（néng）性（xìng），这一结论也（yě）和资料中的分析数据（jù）相（xiāng）符（fú）。同时（shí）鉴于污染造成阳（yáng）性，运（yùn）动员没有（yǒu）被认定有（yǒu）过错，所以（yǐ）WADA认为（wèi）没有理（lǐ）由对中（zhōng）国反兴奋剂中心的决定提（tí）出上诉。
鬼谷子三期必出中国澳大利（lì）亚商会近日在发送给《环球（qiú）时报》记者的（de）声明中表示，中（zhōng）国一（yī）直是（shì）澳大（dà）利亚重（zhòng）要的出口（kǒu）目的地。中国取（qǔ）消对（duì）澳葡（pú）萄酒加征的（de）关税意味（wèi）着澳大（dà）利亚能（néng）够重振葡（pú）萄酒行业（yè）。澳大利（lì）亚葡（pú）萄酒行业渴望重（zhòng）返中国市（shì）场。