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　　其实，日本无论是（shì）自（zì）身的稳定（dìng）、还是经（jīng）济繁（fán）荣以（yǐ）及大国化进（jìn）程，都（dōu）处（chù）处离不开中国。这就是为什么近（jìn）两（liǎng）年来，岸（àn）田（tián）似乎和（hé）拜（bài）登（dēng）走（zǒu）得很近，争（zhēng）相（xiāng）送“投（tóu）名（míng）状”，但（dàn）实际上他也在很积极地（dì）推动（dòng）日本加（jiā）入RCEP，加强和中国及亚（yà）洲（zhōu）的这种实质性的（de）合作关系，以稳定自身的经（jīng）济发展和社会生（shēng）活。就（jiù）在（zài）最近两天，他（tā）跑到美国（guó）去和拜登“秀恩爱”的同（tóng）时，又（yòu）和（hé）中韩两（liǎng）国争取要（yào）在五（wǔ）月份举办中日韩（hán）领导人会议，推动中（zhōng）日（rì）韩的合作（zuò）。这些看似矛（máo）盾的表现，正是日本今天面对（duì）两难（nán）困境和自身国家（jiā）发展“焦虑”的一（yī）个真实写照，美国的焦虑是“霸权（quán）的焦（jiāo）虑”，日本的焦虑可是（shì）“生（shēng）死的烦恼”，所以就更显得进退失据、捉襟见肘。

　　河（hé）南（nán）省气候中心6月12日8时发布干（gàn）旱橙（chéng）色预警（jǐng），根据（jù）最新（xīn）气（qì）象干旱（hàn）监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛（luò）阳、漯河、南（nán）阳（yáng）、平（píng）顶山、濮阳（yáng）、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周（zhōu）口、驻马（mǎ）店等16个地（dì）市72个（gè）国（guó）家级（jí）气（qì）象站（zhàn）监测到气象（xiàng）干旱达到重旱（hàn）等级以上，并已持续10天。据天气部（bù）门预报，6月24日（rì）之前，全省将维持高（gāo）温（wēn）晴热天气，虽然部（bù）分（fēn）时段有分散（sàn）对（duì）流性降水（shuǐ），但无（wú）法有效缓解旱情。

　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国（guó）车（chē）企（qǐ）生产（chǎn）的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车占（zhàn）全（quán）球电动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企当下很难抵挡中国自主品牌的（de）实（shí）力。墨菲说，消（xiāo）费者现（xiàn）在对（duì）中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国（guó）电动汽（qì）车征收超过100%的（de）关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。