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　　“对话”新闻网的文章（zhāng）回顾称，2019年（nián），澳大（dà）利（lì）亚对中国葡萄酒（jiǔ）销售额达到创纪录的12.4亿澳元（1澳元约（yuē）合（hé）4.56元人民币），占据约40%的市场，并首次超（chāo）越法（fǎ）国成为中国第一大葡（pú）萄酒进口来源（yuán）国。然而，澳（ào）中关（guān）系此后一（yī）度恶化。中国在2021年针（zhēn）对澳葡萄酒加征关税。2023年，澳葡萄（táo）酒对华（huá）出口额降至不足100万澳元。澳葡萄酒在中（zhōng）国留出的市场空白很快被其他国（guó）家的产品填补。法国葡（pú）萄酒（jiǔ）以49%的比（bǐ）例重夺中国市场（chǎng）份额第一。美国《纽（niǔ）约时报》称，在中国对澳葡萄酒加征关税（shuì）后，澳酒（jiǔ）厂内堆满了滞销产（chǎn）品。澳大利亚的葡萄（táo）种植者也蒙（méng）受（shòu）了巨（jù）额损失。

　　方案提到（dào），组建（jiàn）中央金融（róng）委员会，作为（wèi）党中央决策议事协调机构（gòu）；组（zǔ）建（jiàn）中央金（jīn）融工作委（wěi）员会，作为（wèi）党（dǎng）中央派出机关，同中（zhōng）央（yāng）金融委员（yuán）会办公（gōng）室合署办公（gōng）。

　　世（shì）界（jiè）经（jīng）济论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成为全（quán）球最（zuì）大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量的一（yī）半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自主品牌的实力（lì）。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。