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　　西安地铁10号线2020年7月1日开工建设（shè），一期工程全（quán）长约34.418千米，设计（jì）最（zuì）高速度（dù）100千米（mǐ）/小时。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台（tái）记（jì）者（zhě） 李志）

　　但是，近年来，由（yóu）于日本面对着“百年变局（jú）”等各种各样的压力。首先是中日（rì）关系（xì）力量对（duì）比（bǐ）的（de）显著（zhù）变化。中国从以前（qián）远远（yuǎn）落后于（yú）日本的经济（jì）发展，到（dào）2010年经济总量开（kāi）始超越日本，到之后的十（shí）几（jǐ）年间，中国的GDP已经是（shì）日（rì）本的三倍以上。而日本则明显感受到了这样的变化（huà）和压力。而且伴随中（zhōng）日经济和（hé）综合实力的这种（zhǒng）明（míng）显的变化（huà），同时呈现出中日（rì）关系似乎（hū）在向着负面的方向发（fā）展。在中日经贸额不断（duàn）增（zēng）长的同（tóng）时，中日之间的政治（zhì）信任和民（mín）间（jiān）感（gǎn）情却似（shì）乎在不断的（de）下降，这（zhè）种微妙、复杂（zá）的中（zhōng）日关系取态（tài），对（duì）中日都（dōu）是压力很大（dà）的，对日本尤其如此。

《预（yù）案》指出，2022年入冬以来，我国降水总体偏少，预计今年春季全国（guó）大部气温（wēn）偏高（gāo），部分地区可能发生（shēng）春旱，抗旱春（chūn）管夺夏季粮油丰收任务艰（jiān）巨。各地要积（jī）极（jí）有（yǒu）效应对干（gàn）旱，切实减轻灾害损失。一是做好各（gè）项抗（kàng）旱（hàn）准（zhǔn）备。储备抗旱水源，及（jí）时修缮建设水利设施，及早做（zuò）好抗（kàng）旱机井检修，农灌渠道清淤等（děng）工作，抓住（zhù）有（yǒu）利时机（jī）做好人工增雨（yǔ）作（zuò）业；备足抗（kàng）旱物资，做好抗旱设备准（zhǔn）备，搞（gǎo）好种（zhǒng）子、肥料、农药、农（nóng）膜和柴油等农业生产（chǎn）救灾物资储备和调（diào）剂（jì）调运；细（xì）化抗旱预案，摸清基本情（qíng）况（kuàng），精准对接灌区用水需（xū）求，分区（qū）域、分苗情、分灌（guàn）溉条件制定抗旱春管预案；建（jiàn）好抗旱队（duì）伍，加强社会化服务组织摸底调查和（hé）动员，开展大规模技术培训。二（èr）是（shì）强化旱情预（yù）报预警和会商研判。加强监（jiān）测（cè）预（yù）报（bào），分区域、分类型对小麦、油（yóu）菜开展（zhǎn）标准化、精细化气象服务，加（jiā）强（qiáng）灾害性（xìng）天气监测预报，加密农情、墒情、旱（hàn）情（qíng）监测；密切会商研判，加强苗情、雨情、水情、墒情、旱情（qíng）、灾情等（děng）信息共享共用，对干（gàn）旱（hàn）等（děng）农业灾（zāi）害（hài）发生趋势开展（zhǎn）精准评估；强化（huà）预警服务，完善农村基层（céng）气象防灾（zāi）减灾组织体系，开展点（diǎn）对点灾害预警服（fú）务，推（tuī）进（jìn）信息进村入户。