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  • 发布时间:2025-02-01 19:55:16 来源:
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  [环球时报综合报道]“一段时(shí)间(jiān)以(yǐ)来,比亚迪(dí)、吉利等中国自主(zhǔ)品牌的崛(jué)起给不少外国(guó)汽车(chē)品牌带来(lái)压(yā)力。”美国(guó)CNBC网站18日(rì)报道称,美银证券汽车产业分析师(shī)约翰·墨菲(fēi)当(dāng)天在美国汽车媒(méi)体协会有关活(huó)动(dòng)中(zhōng)表示,美(měi)国底特律(lǜ)三(sān)巨(jù)头(tóu)(即通用汽车、福特汽车和斯(sī)特兰(lán)蒂斯(sī))应“尽快(kuài)”退出中国市(shì)场(chǎng)。他同时警(jǐng)告说(shuō),美国(guó)三大车(chē)企需要(yào)采取更严厉的措施(shī)削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这(zhè)是目前利润的(de)主要来源。

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  特约评(píng)论(lùn)员 庚欣:日本是一个(gè)岛(dǎo)屿国家,所谓(wèi)岛屿国家,就必(bì)须要成(chéng)为“陆海联动”的(de)桥梁(liáng)。但是,从(cóng)战后几十年的(de)实践来看,日(rì)本和(hé)周边各国的关系发展并不融洽。另(lìng)外,日本毕(bì)竟(jìng)是个经济(jì)大国,它(tā)的经贸关系主要是靠和中国、韩国等亚洲国家的互动,而不(bù)是依靠美国。现在日(rì)本和中(zhōng)国每年经贸额(é)达到3600多亿(yì)美(měi)元,而和美国(guó)的经贸额只有中(zhōng)日经贸额的一(yī)半左右。地(dì)缘关系上大家又是“搬不走的邻(lín)居”,这些都使得日本处(chù)处(chù)进(jìn)退(tuì)两难。

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  当前金融领域(yù)的(de)种(zhǒng)种问(wèn)题乱象很多是人为因素(sù)造成的。不少(shǎo)领导干部对金融工作(zuò)知之(zhī)不多、知之不深,存(cún)在(zài)比较严重(zhòng)的“本领恐慌(huāng)”。特别是一些人政绩观扭曲,缺乏金融工作(zuò)常识,违背金(jīn)融(róng)市场规(guī)律(lǜ),“拍脑袋决(jué)策、拍胸(xiōng)脯蛮干、拍屁股走人”,肆意(yì)乱为、胡(hú)作非为造成了不可挽回的(de)重大损失(shī)。更有甚者,一些人胆大妄为(wèi),靠金融吃金融,内(nèi)外勾结、滥权敛财、贪婪无度(dù)。

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