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　　在经济（jì）全球化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具有全球性（xìng）。不（bù）同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业的产能大一（yī）些，在其他产业（yè）的产（chǎn）能小一些，这是由各（gè）国的比（bǐ）较优（yōu）势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能（néng）共（gòng）同发展。据国际（jì）能（néng）源署测（cè）算，2030年全（quán）球（qiú）新能源汽车（chē）需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型（xíng）发展（zhǎn）的进程中，电动汽车（chē）等（děng）新能源领域蕴（yùn）藏（cáng）着（zhe）海量市场需（xū）求，这将（jiāng）是（shì）各国发展（zhǎn）的（de）共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持续（xù）提供优质产能，不仅满足自身高质量发（fā）展需（xū）要，也对全球应对气候（hòu）变化（huà）和绿（lǜ）色低碳转（zhuǎn）型（xíng）作出（chū）重（zhòng）要贡献。

　　联（lián）合国安（ān）理（lǐ）会（huì）将在当地时间4月18日下午，北京时间（jiān）今天（4月19日）凌晨（chén）就（jiù）巴（bā）勒斯坦成（chéng）为联（lián）合国正式（shì）会员国的申请进行表决（jué）。表决前，安（ān）理会举（jǔ）行巴以问题高级（jí）别（bié）会议。中国（guó）常驻联合国代表（biǎo）傅聪（cōng）在会（huì）上发言指（zhǐ）出（chū），本轮冲（chōng）突以（yǐ）极（jí）其惨（cǎn）烈的方式警（jǐng）告国际社会，不能（néng）再回避巴勒斯坦人民（mín）独立建国的夙愿，不能再延续巴（bā）勒斯坦人民遭（zāo）受的历（lì）史（shǐ）不公。巴以冲突延宕70多（duō）年，以（yǐ）色（sè）列（liè）早已（yǐ）实现独立建国，但巴勒斯（sī）坦（tǎn）人民（mín）的自决（jué）权和建国权却长期遭到漠视。成为联（lián）合（hé）国（guó）正（zhèng）式会员（yuán）国是巴勒斯坦独立建国（guó）的重要一步。巴勒斯坦已经重启申请成为联合国正式会员国（guó），中方呼吁在随后的表决中，安理会所（suǒ）有成员都本（běn）着对（duì）历史负责的态度（dù）投下（xià）赞成票，支持巴勒（lēi）斯（sī）坦国作为正式一员加入联合国大家庭。

　　3月13日，中央（yāng）金融委员会办（bàn）公室、中央（yāng）金融工作委（wěi）员（yuán）会召（zhào）开会议，学习（xí）贯（guàn）彻全（quán）国两会精（jīng）神，中央金（jīn）融委员会办公室（shì）主（zhǔ）任、中央（yāng）金融工（gōng）作委员会书记何（hé）立峰出席会议并讲（jiǎng）话。