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　　中国地震台网（wǎng）正式测定（dìng）：04月（yuè）19日01时44分在（zài）西藏阿里地区（qū）日土县（北纬33.51度，东经81.76度）发生3.8级地震，震源深度10千米。

　　但是，近年来，由于日（rì）本面对着“百年变（biàn）局”等各（gè）种各样的（de）压力。首先（xiān）是中日关系力（lì）量对比的显著变化（huà）。中国（guó）从以前远远（yuǎn）落（luò）后于日本（běn）的经济发展，到2010年经济（jì）总（zǒng）量开始（shǐ）超越日本（běn），到之（zhī）后的十几年间，中国的GDP已经是日（rì）本的三（sān）倍以上。而日本则明（míng）显感受到了这样的变化和（hé）压力。而且（qiě）伴随中日经济和（hé）综合实力的这（zhè）种明显的（de）变化，同时呈现（xiàn）出（chū）中日（rì）关（guān）系似乎在向着负面的方（fāng）向发展。在（zài）中日经贸额不断增长的同时（shí），中日之间（jiān）的（de）政治信任和民间感情却似乎在不断的下降，这种微妙、复杂的（de）中日关系取（qǔ）态，对中日（rì）都（dōu）是压力（lì）很大的，对日本（běn）尤（yóu）其（qí）如此。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和（hé）其他分析（xī）师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡中（zhōng）国（guó）自（zì）主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美（měi）国对（duì）中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得（dé）更加强烈。