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　　三是支（zhī）持人民币股（gǔ）票交易柜台（tái）纳（nà）入港股通（tōng）。香港推出（chū）港币—人民币双柜台机（jī）制以来（lái），内地与（yǔ）香港交易所（suǒ）和结算公司积极（jí）就（jiù）人民币股票（piào）柜台（tái）纳入（rù）港股通开展研（yán）究，目前（qián）相关（guān）业务（wù）方案（àn）已初（chū）步达成共识。下一步双方（fāng）将继续推进业务方案（àn）完善、规则修订（dìng）、技术改造、投资（zī）者（zhě）教育等各（gè）项准备工作，争取早（zǎo）日推出，助力人（rén）民币国（guó）际化（huà）。

　　世界经济论（lùn）坛（tán）官（guān）网17日刊文（wén）称，中国已成为（wèi）全球最大的（de）电动（dòng）汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动汽（qì）车占全（quán）球电动汽车（chē）总产量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上（shàng），墨菲和其（qí）他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自主（zhǔ）品（pǐn）牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其（qí）是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚度（dù）”可（kě）能（néng）会变得更加强烈。

　　WADA指（zhǐ）出（chū），科（kē）研人员和外部法律（lǜ）顾问进行长达（dá）数周（zhōu）的审（shěn）查后认为（wèi）无法反驳曲美他嗪（qín）来源于污染（rǎn）的可能（néng）性（xìng），这一结论也和资料（liào）中的（de）分析数据相（xiāng）符（fú）。同（tóng）时鉴于污（wū）染造（zào）成阳性，运动（dòng）员没有被（bèi）认定有过错，所（suǒ）以WADA认为没有理由对中国反（fǎn）兴奋（fèn）剂中心的决定提出（chū）上诉。