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　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　当前，中小金融（róng）机构风险、地方债务风险、房地产（chǎn）领域金融风险（xiǎn）、非法金融活动（dòng）风险（xiǎn）等尤为（wèi）突（tū）出，风险持续恶化，存（cún）量风险尚未见底，增量（liàng）风（fēng）险仍（réng）在集聚，而且金（jīn）融风（fēng）险的（de）隐蔽性（xìng）、突（tū）发性、传染性、破（pò）坏性特别（bié）强，处理不善极易引发社会（huì）风险（xiǎn）、政治风险，决不能掉（diào）以轻（qīng）心（xīn）。

　　详细剖析两个企（qǐ）业（yè）补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝（zhī）江酒（jiǔ）业（yè）之所以被要求补缴8500万（wàn）元消费税，直接原（yuán）因（yīn）是审计部门发（fā）现问题，税（shuì）务部（bù）门（mén）据此（cǐ）执行。