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　　林剑表示，中国坚（jiān）持（chí）走和（hé）平（píng）发展道路（lù），坚定（dìng）奉行防御性的国防政策，致力于（yú）维护亚太和世界的和（hé）平与稳定，不（bù）对（duì）任（rèn）何国家构成（chéng）威（wēi）胁。当前地区安全风（fēng）险主（zhǔ）要来（lái）自（zì）个别（bié）域（yù）外大国在亚太拼（pīn）凑排他（tā）性（xìng）的“小圈子”，制造（zào）阵（zhèn）营对抗（kàng），特别是在南（nán）海地（dì）区兴风作浪，唯恐（kǒng）天下不乱。中方对此（cǐ）坚决反对，希望澳方正确（què）看待中国发展（zhǎn）和战略意图（tú），摒弃冷战思维，多做有利于维护地（dì）区（qū）和平稳定的事，不（bù）要动辄拿中国说事。

　　世界经济论坛官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已（yǐ）成为全（quán）球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产量的一（yī）半（bàn）以上。而在这一（yī）市场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企（qǐ）当下（xià）很难抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消（xiāo）费者现在对中国自（zì）主品牌（pái）的（de）“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国（guó）电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。

　　五是支持内（nèi）地行业龙（lóng）头企业赴香（xiāng）港上市。境外上市备案（àn）管理制度规则发布（bù）实施一年来，已有72家企业完成赴港首次（cì）公（gōng）开发行（IPO）备案，赴（fù）港上市融资渠道畅通，有力支持内地企业利用两个市场（chǎng）、两种资（zī）源规范发展。中（zhōng）国证监会将进一（yī）步加大和有关（guān）部门的沟通协调力（lì）度，支持符（fú）合条（tiáo）件的内地行业龙（lóng）头企（qǐ）业赴（fù）港上市（shì）融资。