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在(zài)经济全(quán)球化背景下,供给和需(xū)求都具有(yǒu)全球性。不同国家在各自强(qiáng)项产业的产能大一些(xiē),在(zài)其(qí)他产业的产能小一些(xiē),这是由各国(guó)的比(bǐ)较优(yōu)势(shì)决定(dìng)的(de)。只有加强(qiáng)合作,才能(néng)共同发展。据国际能(néng)源署测(cè)算(suàn),2030年全(quán)球新(xīn)能源(yuán)汽车需求量(liàng)将(jiāng)是(shì)2023年全(quán)球销(xiāo)量的3倍多。在推进(jìn)绿色低碳转型发(fā)展(zhǎn)的进程中(zhōng),电动汽车等新能源领域蕴藏(cáng)着海量市场需求(qiú),这将是各国发展的共(gòng)同(tóng)机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能,不仅满足自身高质量发展需要,也对全球(qiú)应对气候变化和绿色低碳(tàn)转型作出(chū)重要贡献(xiàn)。
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百晓生澳门资料特约评(píng)论员(yuán) 庚(gēng)欣:这(zhè)次日本的《外交蓝皮书》,再次重申“中日战略互(hù)惠关系”,并强(qiáng)调了“构建稳定、建设性的中日(rì)关系的重(zhòng)要性”。这表明(míng)日(rì)本岸田政府在内外交困之中(zhōng),依然希望在与美国强化关系的同(tóng)时(shí),和(hé)中国也(yě)保持“斗(dòu)而不破(pò)”的关(guān)系定位,强调(diào)保持建设性(xìng)的稳定关系对两国非常重要,双方需要推进“战(zhàn)略(lüè)互(hù)惠关系”。当(dāng)然,这也是在(zài)重申去(qù)年11月,两国领(lǐng)导人(rén)对中日(rì)“全面推进战略互惠关系(xì)”的共(gòng)识性再定(dìng)位。