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导读 其(qí)实,日本无论是自身(shēn)的稳定、还是(shì)经济繁荣以(yǐ)及大国化进程(chéng),都处处离不开中(zhōng)国。这就是为什么近两年来,岸田似乎(hū)和拜(bài)登走得(dé)很(hěn)近,争相(xiāng)送“投名状”,但实(shí)际上他(tā)也(yě)在很积极地推动日本加(jiā)入RCEP,加强和中国及亚洲的(de)这种实质性的合作(zuò)关系,以稳定自身(shēn)的(de)经济(jì)发展和社会生活。就在(zài)最近两天,他(tā)跑(pǎo)到美国去(qù)和拜(bài)登“秀恩(ēn)爱”的同时,又和(hé)中韩两国争取要(yào)在五(wǔ)月份举(jǔ)办中日韩领导人会议(yì),推动中日(rì)韩的合(hé)作。这些看似(shì)矛盾的表(biǎo)现,正是日本(běn)今天(tiān)面对两难困(kùn)境(jìng)和自(zì)身国家发展“焦虑”的一个(gè)真实写照,美国的焦虑(lǜ)是“霸权(quán)的焦虑(lǜ)”,日本的焦(jiāo)虑可(kě)是(shì)“生死的烦恼(nǎo)”,所以就更显得(dé)进退失据、捉襟见肘。
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西安地(dì)铁(tiě)10号线2020年7月(yuè)1日开工(gōng)建(jiàn)设,一期工(gōng)程(chéng)全(quán)长约34.418千米(mǐ),设(shè)计最(zuì)高速度(dù)100千(qiān)米(mǐ)/小(xiǎo)时。2024年9月将具(jù)备初期运营条件。 (总台记者 李志(zhì))
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港澳台图库大全国(guó)家防(fáng)灾减灾(zāi)救灾委员(yuán)会办公室、应急管理部会同国家粮食和(hé)物资储(chǔ)备局(jú)向河(hé)北、山西、内蒙古、山东、河南5省(区)调拨(bō)3万(wàn)件中央救灾物(wù)资,支持(chí)地(dì)方做好(hǎo)抗旱(hàn)救灾各项工作。