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　　世界（jiè）经济论坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全（quán）球最大的（de）电动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产量的（de）一半（bàn）以上。而（ér）在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析（xī）师（shī）认为，美（měi）国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌（pái）的实力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽（qì）车（chē）征收（shōu）超过100%的（de）关税（shuì）后，这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强烈。

　　“要学出更加坚定的政治忠诚，带头遵守（shǒu）政治纪律和政治规矩，始（shǐ）终同以习（xí）近平（píng）同（tóng）志为核心的（de）党中央（yāng）保持（chí）高度一致，紧盯‘七（qī）个有之（zhī）’问题，坚决清除危（wēi）害（hài）党的团结统一的政治隐患，以有力有效政治监督保（bǎo）障党中央重大决策部署贯彻（chè）落（luò）实。”

　　第四是日（rì）本（běn）、菲（fēi）律宾与中国互（hù）动以及各自（zì）国（guó）内的变数。众所（suǒ）周（zhōu）知，日本和菲律宾的（de）最大贸易（yì）伙伴都（dōu）是中国，日本和中国的（de）贸易额，等于（yú）日（rì）美贸易（yì）额（é）的两（liǎng）倍（bèi）。所以，它们（men）都（dōu）在（zài）和美（měi）国做各种（zhǒng）“秀恩（ēn）爱（ài）”动作（zuò）的同（tóng）时（shí），反复表（biǎo）明不希望影响（xiǎng）与（yǔ）中国（guó）合（hé）作的态度。这（zhè）种看似矛盾的现象，反映了一（yī）种政（zhèng）治（zhì）经（jīng）济利（lì）益结（jié）构（gòu）极不平衡、需要（yào）调整的“病（bìng）态”。最近王毅外长（zhǎng）即将到印尼等（děng）东盟国家访问，必将推动中国（guó）与东（dōng）盟关系发（fā）展，一边是与（yǔ）中国合作的阳（yáng）关道，一边是与中国对立的（de）独木桥，各方会如何选择呢？！